鋼軌斷裂非「熱漲冷縮」 台鐵：材料出問題
a片的家 http://880.okavok.com seo實驗 – 2018年1月9日 下午8:11
台鐵四腳亭=瑞芳間東正線9日早上驚傳鋼軌斷裂事件女優，台鐵緊急降速行駛。而原本傳出斷裂原因可能是因為近日寒流導致鐵軌熱漲冷縮，但台鐵下午判斷是鋼軌材料有問題，材料可能有瑕疵。而目前A片台鐵已經先用魚尾鈑固定斷裂處，暫時恢復行駛。
台鐵號誌人員在9日早上8點08分通報該路線軌道電路訊號有問題，早上初步判斷時，以為是近日寒流熱漲冷縮導致「焊接點斷裂」。但在下午經工務巡查確認後，才發現鋼軌斷裂處並非焊接點，而是「中間處斷裂」，原因可能是出自鋼軌材料問題，材料可能有瑕疵。
現場量測，軌A片道溫度僅12度。（台鐵局提供）
根據《蘋果》報導，台鐵工務段路線科科長陳文德指出，號誌免費AV人員在9日上午8時08分時，通報該路線軌道電路訊號有問題，因此通知工務巡查，但是經確認後，鋼軌斷裂處並非焊接點斷裂，而是中間處斷裂。
陳文德表示，若是焊接點斷裂，有9成機率是受熱脹冷縮影響，但鋼軌中間斷裂較為罕見，目前認定疑似是材質出現瑕疵，加上位處軌道彎道，在列車行駛衝擊下集中受力、慢慢裂開，溫度造成的應力應該比較小，寒流低溫僅是讓軌道外縮A片，進而讓裂縫加大。
陳文德表示，這段鋼軌曾經過抽驗，驗收時也沒問題，疑似是鋼軌出現瑕疵的「個案」。目前台鐵已經先用魚尾鈑固定斷裂處，讓列車能安全行駛在軌道上，預計在入夜後車次較少時進行更換鋼軌的工作，未來也會針對軌道狀況加強巡查。（勞團臥軌，台鐵發聲明）
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